banner
Дом / Блог / Что означает для мира конец сделки по экспорту зерна из Украины
Блог

Что означает для мира конец сделки по экспорту зерна из Украины

Jun 15, 2024Jun 15, 2024

Попытки России помешать экспорту продовольствия из Украины работают. Во-первых, Москва вышла из соглашения, которое позволяло безопасно провозить зерновые культуры из черноморских портов. Затем он отправил дроны для бомбардировки зерновых терминалов на реке Дунай — следующем по важности маршруте судоходства. Украинские фермеры обеспокоены тем, что их зерно не попадет к иностранным покупателям, которые теперь планируют сеять меньше зерна в следующем сезоне, и это вызывает опасения по поводу мировых поставок.

1. Почему Украина так влиятельна на мировых продовольственных рынках?

Украина — вторая по величине страна Европы по площади, и ее обширные равнины с темной, богатой почвой идеально подходят для сельского хозяйства. Продукты питания из Украины помогли сформировать ход европейской истории, кормя население быстрорастущих промышленных городов в 19 веке и поддерживая Советский Союз на протяжении десятилетий изоляции. До войны Украина экспортировала больше зерна, чем весь Европейский Союз, и поставляла около половины мировых продаж семян подсолнечника и масла. Даже в сезоне 2022-2023 годов — первом полном году после российского вторжения — Украина оставалась шестым по величине грузоотправителем пшеницы и третьим по величине грузоотправителем кукурузы. Когда в конце июня сезон подошел к концу, экспорт зерна из Украины составил более 48 миллионов тонн, что примерно соответствует сезону 2021–2022 годов.

2. Как работало экспортное соглашение?

Соглашение о зерне, подписанное в июле 2022 года, вновь открыло три украинских черноморских порта для поставок сельскохозяйственной продукции, что снизило мировые цены, которые резко выросли после вторжения российских войск в страну в феврале того же года. Все суда должны были пройти входные и выходные проверки в центре, созданном в Стамбуле, штат которого совместно укомплектован Россией и Украиной, а также Турцией и Организацией Объединенных Наций, двумя сторонами, которые выступили посредниками в соглашении. В год его действия было отгружено около 33 миллионов тонн, в первую очередь кукурузы, пшеницы и подсолнечника. Ежемесячные поставки по коридору достигли пика в 4,2 миллиона тонн в октябре, но с апреля оставались ниже 3 миллионов тонн, поскольку время проверок становилось все более продолжительным, а Россия заблокировала регистрацию судов в одном из портов.

3. Была ли сделка единственным выходом для украинского зерна?

Нет. Проблемы с пактом привели к тому, что больше урожая было направлено в более мелкие украинские речные порты на Дунае, а также к железнодорожному и автомобильному транзиту через границу ЕС. Тоннаж отправленных таким образом грузов фактически превышал объемы, перевезенные по Черноморскому коридору, по крайней мере, по состоянию на май. Однако эти альтернативы более громоздки и дороги, чем доставка через глубоководные порты Украины. Дунайские порты могут принимать только суда меньшего размера, что снижает объемы, а зерно, экспортируемое поездом, на пограничных переходах замедляется рельсами разных размеров. Эти поставки также вызвали напряженность в отношениях с соседями по ЕС, которые утверждают, что избыток поступающего зерна наносит ущерб их фермерам, снижая местные цены. Евросоюз разрешил пяти восточным странам-членам ЕС ввести ограничения на закупку украинского зерна внутри страны (транзитные поставки могут продолжиться). Срок действия запрета истекает в сентябре, но пятеро призвали к его продлению.

4. Почему Россия вышла из сделки?

Россия заявила, что это произошло потому, что препятствия на пути экспорта российских удобрений и продовольствия не были сняты. И это несмотря на то, что Россия поставляет рекордные объемы пшеницы, а экспорт удобрений восстанавливается до довоенного уровня. Продовольствие не подвергается прямым санкциям, но санкции против российских банков и международных компаний, таких как John Deere, решивших уйти с российского рынка, создали проблемы для фермеров, поскольку они не могли получить некоторые запасные части или семена. МИД России выдвинул пять основных требований для продолжения участия в сделке, в том числе о восстановлении подключения сельскохозяйственного банка "Россельхозбанк" к международной платежной системе SWIFT, решении проблем с обеспечением запасными частями сельскохозяйственной техники и возобновлении работы трубопровода аммиака. Россия заявила, что эти требования не были выполнены и что все корабли, направляющиеся в украинские порты, теперь будут считаться военными судами.

5. Каков был результат?

Отправить запрос
Отправлять